板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度，桥梁橡胶支座，从而保证在max竖向荷载作用下板式橡胶支座产生一定的变形；在水平方向则应具有一定的柔性，濮阳橡胶支座，以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。

通常来讲，板式橡胶支座的体积越大，价格就会越高；当然提高质量也会造成支座价格的提升。很多用户都知道，支座的价格一般是按照体积进行计算的，今天我们说一下特殊情况：

有些支座的体积比较小，橡胶支座价格，比如说型号为150*28的圆形支座我们是按照每块进行销售的，因为这种支座虽然用料小，但是人工费等其它费用并不少用，所以如果按照其它型号支座进行计算的话，厂家就会亏本。如果大家在订购的过程中发现价格与体积不成比例的时候，请不要多想，这是一种正常的现象。

橡胶支座分类：

1、简易垫层支座：适用于跨径小于10m的简支板或简支梁桥。为简单起见，不设专门的支座结构，直接使板或梁的端部支承在几层油毛毡或石棉做成的建议垫层上。厚度>=1cm。

2、板式橡胶支座：板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单的橡胶支座。板内可设置若干层用钢丝网、薄钢片做成的加劲物，以承受支座受压时的水平拉力。当活动支座位移量大时，可在橡胶板顶面贴一片聚四氟已烯板，在梁底贴上不锈钢薄板，利用两者之间的摩阻力小，来满足活动支座位移的需要。

3、盆式橡胶支座：盆式橡胶支座是将素橡胶置于圆形钢盆内来加强橡胶。构造简单、体积小，重量轻，转动灵活，承载能力大。在大跨度铁路和公路桥上已得到广泛应用。

4、球面支座：球面支座的构造与盆式橡胶支座相似，不过是用一个一面平，一面是球冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。因此转动更为灵活，更适合于梁端转角较大的桥梁，是一种更为完善的支座。

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