橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，供应橡胶支座，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

该产品目前执行的标准为以下三个： 　　

公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座 　　

铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座 　　

：GB 20668.4-2007 橡胶支座

板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下：

A、氯丁胶型：适用温度 60℃~--25℃

B、天然胶型：适用温度 60℃~ -40℃

C、三元乙丙胶型：适用温度 60℃~ -45℃

橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，普通橡胶支座，价格低廉；养护简便，济南橡胶支座，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与震力对建筑物的冲击作用。

板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

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